物流快讯：铁路联运对卡车运输的成本优势扩大至48%，运力转移加速

美国卡车现货运价目前约为每英里3.08美元，而铁路联运运价约为每英里1.61美元，两者的成本差距已经扩大到约48%，是近年来运力从卡车向铁路联运转移最快的一段时期。这一差距的扩大主要是卡车运力持续紧张推高现货价格所致，而不是铁路联运本身降价。

对于走美国内陆运输的中国卖家来说，这个趋势意味着如果你的货物对时效要求不是特别苛刻（铁路联运通常比卡车直送多花1-3天），现在是评估改用铁路联运降低内陆运输成本的合适窗口。

需要注意的是，铁路联运的实际综合成本不只是线路运价，还包括末端的拖车提货费用和铁路场站的滞留费风险——如果选择的铁路场站本身拥堵严重，省下的线路运价很可能被场站滞留费用抵消，建议在切换运输方式前先了解目标场站的拥堵和滞留情况。